Прицеп-сортиментовоз модель PR-48L (двухскатная ошиновка)

Цена от 2300000 руб.

Максимальная полная масса, кг	48 000
Длина габарит. (без дышла), мм	8 000
Ширина габаритная, мм	2 550
Высота габаритная, мм	4000

смотреть характеристики

Возможно приобретение в лизинг

Товар сертифицирован

Гарантия от производителя до 10 лет

Конструкция шасси

4-х-осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия) HSFSLM 12010, барабанные тормоза 420х200 мм, усиленное исполнение стенки, квадратная ось имеет сечение поперечной балки 150х150 мм, более устойчива к скручиванию, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
Усиленная ОРИГИНАЛЬНАЯ пневматическая подвеска BPW (Германия) 36 (пластиковый стакан) (подушки диаметром 360 мм) с возможностью подъема/опускания грузоподъемностью 12 000 кг;
Усиленные амортизаторы (СЕРЫЕ HD);
Специальное усиленное крепление крыльев.
Две пары брызговиков за первой и третьей осью.
Сплошное крыло над второй и третьей осями с алюминиевой вставкой из квинтета.

Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
Металлическая защита над блоком ЕБС;
Датчики АБС на двух осях;
АЛЮМИНИЕВЫЕ воздушные ресивера пневмоподвески и тормозов;
Тормозные камеры мембранного типа;
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на осях;
Соединительная головка DuoMatic WABCO 452 804 012 0, установлена на гибких резиновых шлангах;
ВИЛКА АБС по ISO7638 (длина кабеля для подключения = 1 м);

Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм;
Передние габаритные фонари белого света – 2 шт. (диодные);
Габаритные боковые фонари – 6 шт. (диодные);
Фонари освещения номерного знака – 2шт (диодные);
Пятикамерные задние фонари со светоотражателями, стоп и габаритные огни - диодные;
Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт. (диодные);
Пятнадцатиполюсный разъем в виде ВИЛКИ– 1 шт.;
Два фонаря рабочего света сзади, подключены к фонарям заднего хода (диодные);
Два дополнительных фонаря рабочего света за первой осью, подключены к фонарям заднего хода (диодные).

4 крепления для утяжки груза установлены жестко на раме;
Механизм крепления выполнен ввиде лебедки (установлен на болтах);
4 ремня для крепления сортимента;
Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 4 шт. (установлен на болтах);

4 пары коников с открепляемыми стойками STEELBEAR, выполненные из высококачественной стали STRENX 700MC;
Положение коников регулируется вдоль полуприцепа.
Внутренняя высота коника H = 2430 мм;
Противозахватные опорные балки – 3 ед.;

Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Цвет шасси черный (RAL 9005);
Без боковой защиты;
Заднее защитное устройство серебристого цвета;
Колесные диски серебристо-серые.

Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ECE R48, сбоку и сзади желтая.

Категория транспортного средства	О4
Максимальная полная масса, кг	48 000
Допустимая нагрузка на переднюю тележку, кг	24 000
Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг	24 000
Длина габаритная без дышла, мм	8 000
Ширина габаритная, мм	2 550
Высота габаритная, мм	4 000
Рессорная колея. мм	900
Колесная колея, мм	1 880